Pilotos da FedEx Express autorizam greve enquanto negociações se arrastam

O sindicato diz que seu objetivo ainda é chegar a um acordo com a empresa enquanto as negociações contratuais sob um mediador federal continuam.

Os pilotos da FedEx Express votaram a favor da autorização de uma greve enquanto as negociações do contrato sob um mediador federal continuam, de acordo com um anúncio na quarta-feira.

A Air Line Pilots Association, International, conhecida como ALPA, disse em um comunicado à imprensa que, com mais de 97% dos membros participando, 99% dos pilotos da FedEx autorizaram os líderes sindicais a convocar uma greve, se necessário.

Para entrar em greve, os pilotos representados pela Air Line Pilots Association, International, devem ser liberados pelo Conselho Nacional de Mediação e esgotar primeiro um período de reflexão de 30 dias, segundo o sindicato.

"Nosso objetivo é chegar a um acordo, não atacar", disse o capitão Chris Norman, presidente do FedEx ALPA Master Executive Council, em um comunicado. "A bola está no campo da administração e é hora de a empresa levar a sério a mesa de negociações e investir em nossos pilotos."

O contrato atual dos pilotos está trabalhando tornou-se aceitável em novembro de 2021. A FedEx Express e o sindicato que representa os pilotos estão negociando por meio de mediação federal desde o ano passado, na tentativa de agilizar o processo.

Os dois lados fizeram algum progresso, inclusive em questões de aposentadoria. Mas o sindicato disse em fevereiro que as negociações do contrato pararam e se aproximou de uma votação de autorização de greve ao conceder a Norman a capacidade de convocar tal votação entre os membros do sindicato. Em um artigo de opinião de março para o Supply Chain Dive, Norman disse que a administração se recusou a fornecer o pagamento necessário para um acordo ratificável.

"Enquanto isso, as equipes de gerenciamento de companhias aéreas Delta, Hawaiian e outras negociaram com sucesso acordos significativamente melhores com seus pilotos", disse Norman.

Membros do comitê de negociação do sindicato disseram em março que os dois lados discutiram um conceito que permitia "aumento das taxas salariais com base em métricas específicas de desempenho econômico da FedEx", mas os negociadores disseram que não era um substituto para aumentos aceitáveis ​​de taxas garantidas.

A FedEx disse em uma declaração por e-mail que os votos de autorização de greve são uma tática comum para organizações trabalhistas e observou que uma greve só pode ocorrer com a permissão do Conselho Nacional de Mediação.

“Os resultados da autorização de greve da ALPA não têm impacto em nossos serviços, pois continuamos entregando para nossos clientes em todo o mundo”, disse a FedEx.