Fisker revela

Fisker revelou uma nova versão de aparência robusta de seu crossover Ocean enquanto se prepara para começar a vender seu novo EV nos Estados Unidos em junho.

Fisker acaba de entregar seu primeiro Ocean SUV elétrico na semana passada para um cliente na Dinamarca, após iniciar a produção em novembro de 2022. Mas a startup EV já está planejando expansões para sua linha de modelos e revelou as primeiras imagens do Ocean Force E hoje. Esta nova versão do Ocean leva o crossover elétrico ao extremo com uma infinidade de itens off-road. Fisker promete iniciar as entregas no último trimestre deste ano.

Ainda não foram revelados muitos detalhes sobre o Force E, mas as imagens mostram que ele se beneficiará de uma grande distância ao solo extra, em parte graças aos pneus todo-o-terreno de 33 polegadas. Esta borracha robusta envolve rodas de três raios de 20 polegadas com design industrial. Fisker diz que o Force E é equipado com amortecedores exclusivos e produz 550 cavalos de potência, o mesmo que outros Oceans de tração nas quatro rodas com motor duplo de alta especificação. O pacote Force E também pode ser adaptado para qualquer Ocean Extreme ou Ocean Ultra com tração nas quatro rodas.

As imagens também mostram um para-choque dianteiro revisado com ganchos de reboque e luzes auxiliares, revestimento de plástico ao redor das cavidades das rodas e um para-choque traseiro mais robusto com seu próprio gancho de reboque e placa antiderrapante reforçada. Uma placa de titânio embaixo da carroceria protege a bateria. Um rack de teto opcional fica no topo do Force E nessas imagens, enquanto um pacote interno opcional adicionará pisos de borracha, alças extras e amarras.

A Fisker ainda não iniciou as entregas do Ocean nos Estados Unidos, presa no limbo regulatório enquanto passa pelo processo de homologação. A empresa espera receber as aprovações da EPA e CARB ainda este mês, com entregas a partir de junho. A Fisker planeja produzir entre 32.000 e 36.000 unidades do Ocean, que começará em torno de US$ 39.000, ao longo de 2023.

Caleb Miller começou a blogar sobre carros aos 13 anos e realizou seu sonho de escrever para uma revista de carros depois de se formar na Carnegie Mellon University e ingressar na equipe Car and Driver. Ele adora automóveis peculiares e obscuros, com o objetivo de um dia possuir algo bizarro como um Nissan S-Cargo, e é um ávido fã de automobilismo.

Jeep Wrangler 2024 custa de $ 33.690 a $ 89.390

Vamos! NASCAR vence Le Mans

NHTSA se move muito lentamente quando os carros têm um problema

O pequeno Volvo EX30 SUV exemplifica o EV Ethos

Todos os C8 Corvette Z06s do Japão terão a mesma aparência

Exterior do Lexus TX 2024, detalhes do interior revelados

2024 Lexus GX Provocado com Estilo Quadrado e Corpulento

Toyota mostra Racy GR Prius nas 24 Horas de Le Mans

Ford F-150 Shelby Centennial 2023 pode atingir 800 HP

Mazdas 2024 adiciona modelo turbo de carbono marrom sobre marrom

Camaro 2024 sai com edição de colecionador

Tesla Model S Plaid Track Pack traz 200 MPH Vmax