Yangwang U8 da BYD recebe luz verde para produção na China com enorme peso bruto

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A montadora chinesa BYD revelou recentemente seu off-roader – o Yangwang U8 – no Salão do Automóvel de Xangai em abril de 2023, três meses depois de sua estreia na conferência BYD em janeiro. As entregas do off-roader premium devem começar em setembro. Enquanto isso, o órgão regulador chinês MIIT deu luz verde para iniciar a produção, e isso significa que o U8 está mais perto do que nunca.

O Yangwang U8 está disponível em duas versões - a Premium Edition e a Off-road Master Edition. A versão Off-road é equipada com uma grande caixa de teto e um snorkel para seu ICE (Motor de Combustão Interna). Ambas as versões foram colocadas em pré-venda em 18 de abril com o mesmo preço de 1.098.000 yuans (US$ 160.000), tornando-o o carro chinês produzido em massa mais caro disponível no mercado.

Uma das características mais impressionantes do Yangwang U8 é a capacidade da bateria de carregar de 30% a 80% em apenas cinco minutos. O carro também está equipado com 38 sensores, incluindo 3 lidars, radares de 5 MW, 14 radares ultrassônicos e 16 câmeras, fornecendo um sistema de segurança avançado. Ele também vem com comunicação por satélite a bordo, permitindo que os motoristas permaneçam conectados com o mundo exterior, mesmo em áreas remotas sem sinais de telefone. Uma estação de ancoragem de drone opcional também está disponível.

O SUV é 4WD, com cada roda movida por um motor elétrico de 220 kW, fornecendo uma potência máxima total de 880 kW (1.180 cv) e um torque máximo de 1.280 Nm. O motor 2.0 turbo gira para 200 kW (272 hp), elevando o total para 1.080 kW. Isso leva o carro a uma velocidade máxima de 200 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é de impressionantes 3,6 segundos. O Yangwang U8 é construído na plataforma e4 e está equipado com o sistema de suspensão de ponta DiSus da BYD.

Por dentro, o carro é luxuoso com muito couro e equipado com três telas no console central e um AR-HUD de 70″. O Yangwang U8 está disponível em configurações de cinco ou sete assentos.

O U8 está equipado com uma bateria de 49,05 kWh que fornece um alcance CLTC de 180 km e é um EREV (veículo elétrico de alcance estendido) em vez de um EV puro. Com um tanque cheio de 75 litros e uma bateria totalmente carregada, a autonomia total do carro é de 1000 km. Fale sobre alcance!

Os maiores destaques da listagem do U8 no MIIT são seu peso oficial e capacidade de reboque. Vemos que o SUV offroad tem um peso total de 3.460 kg (7.628 lbs). Para contextualizar, o Jeep Grand Wagoneer, que é um dos maiores SUVs do mercado, pesa apenas 6.340 libras. Embora os SUVs mais leves sejam capazes de rebocar cargas pesadas, mantendo uma boa eficiência de combustível, alguns motoristas ainda preferem veículos mais pesados, pois se sentem mais no controle durante o reboque. A massa total do Yangwang U8 quando totalmente carregada é de 3.985 kg.

Para a capacidade de reboque, o U8 pode transportar 2.500 kg (5.511 libras), muito mais do que o Jeep Cherokee e o Chevrolet Blazer.

O U8 anda com rodas 275/60R20 e 275/50R22. O SUV tem 31/31 e 31/14 para aproximação/partida. Outras características são os sidesteps elétricos, gancho de reboque e dispositivos especiais de tração. O novo SUV da BYD mede 5319/2050/1930 mm com uma distância entre eixos de 3050 mm. Um pequeno dossel, spoiler traseiro, degraus laterais e estilos de cubo de roda são opcionais.

O peso do Yangwang U8 e a capacidade de reboque são certamente impressionantes, especialmente quando comparados a outros SUVs do mercado. O peso elevado do U8 e a capacidade de reboque podem certamente torná-lo uma escolha popular entre aqueles que precisam de um veículo que possa lidar com cargas pesadas. Será interessante ver como o U8 se comporta no mercado e se ele cumpre suas impressionantes especificações quando chegar ao mercado ainda este ano.

Fonte: MIIT

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900 kg a mais do que o esperado!Bateria leve um motor pequeno (exceto os quatro e-motores) de que diabos resulta esse peso extra?