9 Investiga: Carolina do Norte enfrenta duras batalhas contra empresas de reboque

CHARLOTTE — Você provavelmente já viu caminhões de reboque circulando o quarteirão procurando o próximo carro para engatar, mas e se você sentir que a empresa de reboque está errada?

Madison Carter, do Channel 9, descobriu que a Carolina do Norte é um dos piores estados do país quando se trata de proteger os motoristas de motoristas predatórios de caminhões de reboque.

Muitas empresas de reboque têm contratos com complexos de apartamentos ou empresas para garantir que você não estacione onde não deveria. Carter descobriu que Charlotte tem uma portaria de reboque e inicialização destinada a proteger os motoristas, mas a polícia nos disse que eles não aplicam essas proteções a menos que haja comportamento criminoso. Nossa investigação descobriu que, mesmo que você sinta que é esse o caso, ainda pode estar sozinho.

Fulton Williams estava em Charlotte quando disse que recebeu uma mensagem de texto tarde da noite de sua filha, que frequenta o North Carolina A&T em Greensboro. Dentro da mensagem havia uma foto dela recebendo sua primeira bota.

“Então, como pai, digo a você, bem, aceite a responsabilidade, pague a multa”, disse Williams.

Mas depois que ele disse que ela pagou $ 180, o carro dela ainda não estava de graça.

"Então ela me ligou um pouco depois e disse que eles não podiam tirar a segunda bota. Eu penso, 'A segunda bota?'", disse Williams.

Ele disse que a empresa que colocou as botas no carro, a LMS Towing, só tinha a chave de uma das botas. Os dias se passaram sem solução e Williams disse que precisava se envolver. Ele disse que a empresa ameaçou um adicional de US$ 350 por adulteração do dispositivo, mas depois de cinco dias, o carro ainda estava preso.

"Nesse ponto, dissemos, bem, estamos chegando a Greensboro", disse Williams.

Mas enquanto ele caminhava até o carro, ele disse que um veículo sem identificação parou e alguém dentro dele começou a gritar com ele.

"Ele sai [e diz]: 'Você pode tirar essa bota depois de pagar meus [palavrões] $ 350'", disse Williams.

A próxima coisa que ele soube foi que Williams disse que havia botas em todos os pneus do carro. Mas ele disse que as coisas chegaram a um momento tenso com o homem no carro sem identificação.

"Ele se afasta, levanta a camisa, ela me mostra sua arma e me diz: 'Você não quer nada disso'", disse Williams a Carter.

Williams disse que já tinha o suficiente e acabou pagando mais US$ 350 para tirar as chuteiras. Ele disse que a empresa ainda não tinha a chave de um deles, então um funcionário teve que cortar o porta-malas com uma serra.

Mas ele ainda achava que a empresa de reboque estava errada, dizendo: "Não acho certo alguém apontar uma arma de fogo para você e dizer que você vai me pagar ou então".

Então Williams foi ao Departamento de Polícia de Greensboro, mas eles finalmente disseram a ele que não havia nada que pudessem fazer porque aconteceu em uma propriedade privada e eles não podem se envolver no processo.

Então Williams tentou obter um mandado por conta própria.

“O magistrado me disse que não podemos enviar o xerife para pegar esse indivíduo porque precisamos de um endereço”, disse Williams, acrescentando que o funcionário nunca lhe deu seu nome.

Agora, Williams está esperando uma resposta depois de registrar uma queixa no Gabinete do Procurador-Geral da Carolina do Norte.

Carter descobriu que Williams não é o primeiro a reclamar do LMS Towing. Descobrimos pelo menos 15 reclamações sobre a empresa desde 2019.

A LMS Towing recusou nosso pedido de entrevista para as câmeras, e o CEO da empresa alegou que Williams agrediu seu funcionário. O CEO alegou que tinha o vídeo do incidente, mas se recusou a mostrá-lo ao Canal 9. Ele também se recusou a registrar o restante de suas contra-alegações, antes de ameaçar entrar com uma ação legal por conta própria.

Um oficial do GPD confirmou a Carter que ninguém anotou o relatório de Williams, então ele não poderia falar sobre os detalhes. Ele disse que a lei dá muita margem de manobra para empresas de reboque.

"Na forma do contrato, a lei é, desde que eles façam um acordo com o complexo de apartamentos para rebocar daquele lote, qualquer coisa legalmente rebocada - eles podem rebocar qualquer coisa nessa luz, legalmente", disse o oficial do GPD Tim Tepedino.